Aplicativo do Metrô-DF oferecerá espaço para denúncias a partir desta segunda-feira
A partir desta segunda-feira (15), o aplicativo do Metrô-DF oferecerá uma nova funcionalidade à população. As pessoas poderão registrar denúncias sobre segurança direto na plataforma, com atendimento em tempo real das 5h30 à 0h30, período em que há usuários presentes nas estações e trens da companhia. Desse modo, o objetivo é reduzir o tempo de resposta e aplicação das ações necessárias à cada demanda. Para ter acesso ao serviço, é necessário atualizar o aplicativo, disponível para Android e iOS.
Dessa forma, de acordo com a gerente de Segurança do Metrô-DF, Paula Marinho, será possível fazer denúncias sobre casos de importunação sexual, furtos, roubos, comércio irregular, uso indevido de carro exclusivo e episódios de violência, entre outros. Ou seja, o órgão destina o recurso, especialmente, às questões de segurança. Já os usuários devem comunicar à Ouvidoria os problemas relacionados às estações e aos trens, por meio da aba Participa-DF, no aplicativo do Metrô-DF, ou pelo site do órgão.
Segundo Paula Marinho, o objetivo é ampliar a nossa comunicação com os usuários e diminuir o tempo de resposta e as denúncias poderão ser feitas de modo anônimo ou não, conforme a preferência do usuário. Ela relata:
“Fizemos uma visita técnica ao metrô de São Paulo, que é o maior do Brasil, e absorvemos as informações para trazer esse serviço para o DF”.
Como realizar a denúncia?
A princípio, o recurso “Segurança” foi incluído na aba “Serviços”, junto ao “Achados e Perdidos”. O processo é intuitivo, e as etapas avançam conforme o usuário completa os campos. Primeiro, a pessoa deve informar se prefere o anonimato ou incluir dados pessoais. Depois, há espaço para indicar onde ocorreu o caso: se dentro de uma estação qual estação e em que área (banheiro, plataforma de embarque etc), ou em um trem. Por fim, vem a parte de detalhamento da situação e o envio da demanda.
As denúncias são recebidas e tratadas pelo Centro de Monitoramento de Segurança do Metrô-DF. Os empregados da companhia recebem as notificações e, se necessário, podem abrir um bate-papo com o usuário para solicitar mais dados, como o número do trem ou ponto específico da ocorrência. Logo em seguida, cabe ao responsável pelo atendimento acionar a equipe da estação e, se necessário, as forças de segurança.
“Essas informações são importantes para que a gente localize a pessoa no ambiente metroviário; se for na Estação Galeria, dentro do elevador, por exemplo, vamos mandar uma equipe direcionada para esse local”.
Além disso, a gerente ressalta, a importância da população evitar o registro de falsas denúncias:
“Contamos com a colaboração da população para que utilize isso da melhor maneira, que é um benefício para todos. Poderemos agir de forma mais pontual, mais rápida e adequada, proporcionando um melhor atendimento”.
Como as denúncias eram registradas antes?
Antes do recurso, as comunicações sobre questões de segurança eram feitas pelo Participa-DF ou presencialmente, quando um usuário solicitava socorro da equipe presente na estação. A gerente de Segurança do Metrô-DF lembra que esses meios continuam em vigor, mas agora a pessoa também poderá utilizar o aplicativo para ter mais agilidade na demanda.
Ocorrências
Dessa forma, neste ano, o Metrô-DF registrou 516 boletins de ocorrência (BOs) sobre crimes de natureza penal, como importunação sexual, violência física, furto e roubo. Em 2024, o órgão havia registrado 483 boletins, número inferior ao atual. A Polícia Civil também anota os casos.
Assim, a companhia mapeia ainda as infrações administrativas e problemas operacionais por meio do Relatório de Ocorrência (RC), como uso indevido de carro exclusivo, objetos esquecidos, manipulações fraudulentas no sistema, combate a incêndio, comércio irregular e comportamentos antissociais. Neste ano, já são 225 relatórios, menos do que em 2024, que alcançou 253 documentos.
Também ocorreu uma leve queda nos índices de Recolhimento de Mercadoria, relativo ao comércio ilegal dentro dos trens e estações. Neste ano, até o momento, foram 40 casos deste tipo, quase a metade do ocorrido no ano passado, que teve 72 relatórios.
Por fim, os casos encaminhados para outros órgãos, formalizados via Guia de Encaminhamento (GE), para situações como crianças perdidas, pessoas em vulnerabilidade social ou necessidade de apoio externo, mantiveram números baixos e estáveis: 44 em 2024 e 41 em 2025.
Aplicativo Metrô-DF
A área de Tecnologia da Informação do Metrô-DF desenvolveu o aplicativo, lançado em 2019, que oferece uma série de funcionalidades aos usuários. Além do novo recurso, voltado para denúncias sobre segurança, a plataforma disponibiliza informações sobre os trens, notícias sobre a companhia e espaço para registro de sugestões, elogios e críticas por meio do Participa-DF.
Além disso, com o aplicativo, os cidadãos podem programar suas viagens, sabendo o horário de chegada dos trens às estações ou receber alertas em tempo real sobre como está a operação do sistema. São enviadas notificações sobre a prestação do serviço, se está normal, com velocidade reduzida ou paralisada, e qualquer evento importante que possa impactar a viagem. O usuário também tem acesso ao mapa das imediações das estações, com informações sobre disponibilidade de serviços públicos, bicicletas compartilhadas e caixas eletrônicos.
Pertences perdidos
Logo, há ainda uma área específica para comunicar a perda de objetos ou documentos. Basta informar a data aproximada e a estação em que pode ter ocorrido a perda, além de uma descrição detalhada do item. Independentemente de a informação estar completamente certa, os colaboradores do Metrô vão procurar no sistema para verificar se há algum objeto cadastrado com características semelhantes. Tão logo o sistema realize a busca, o usuário receberá a resposta, e o aplicativo poderá atualizar o status a qualquer momento por meio de notificações.
Clique aqui para baixar o aplicativo pelo iOS. Mais informações sobre o app estão disponíveis no site do Metrô-DF.
*Com informações da Agência Brasília.
Por: Maria Luiza Couto.
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