Implantação de ciclovia na Boulevard Sul causa transtornos e divide opiniões
A obra da ciclovia na Boulevard Sul, em Águas Claras, avança como parte das obrigações de compensação urbanística do Manhattan Shopping, empreendimento da PaulOOctavio. A intervenção requalifica as calçadas e implanta ciclofaixas ao longo da avenida, impactando diretamente a mobilidade da região.
Além disso, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do Distrito Federal (Seduh) analisou e aprovou o Projeto de Sistema de Intervenção Viária nº 105/2017 (SIV 105/2017) e o Memorial Descritivo de Engenharia (MDE 105/2017), que detalham todas as intervenções. Os documentos estão disponíveis para consulta pública no Sistema de Documentação Urbanística (Sisduc).
Projeto original
Segundo o projeto original, a ciclovia faria a ligação entre a estação de metrô Arniqueiras e a estação de metrô Águas Claras, passando por toda a extensão da Boulevard Sul. A proposta inicial integrava os dois pontos do transporte público por meio de um corredor cicloviário contínuo, ampliando as opções de mobilidade ativa para os moradores da região.
Fechamento de estacionamentos
Paralelamente ao avanço da obra, muitos moradores têm reclamado da forma como a intervenção está sendo executada. Isso porque vários estacionamentos da Boulevard Sul, entre a Rua Buriti e a Rua 22 Sul, foram fechados simultaneamente.
Como Águas Claras já enfrenta dificuldade histórica para encontrar vagas, os moradores esperavam que a empresa fechasse um estacionamento por vez, executando a obra por etapas, sem bloquear tantos espaços ao mesmo tempo. Segundo eles, a estratégia adotada tem aumentado a dificuldade de estacionar e gerado transtornos no dia a dia.
Iniciativa privada
A Seduh reforça que a iniciativa privada executa a obra e cumpre os prazos, enquanto o órgão acompanha o andamento e garante que tudo siga o planejamento aprovado. Conforme informou a pasta, as intervenções seguem dentro do cronograma previsto.
Fiscalização da Administração Regional
Por sua vez, a Administração Regional de Águas Claras afirma que mantém contato direto com a empresa responsável e fiscaliza a execução conforme o projeto aprovado. A equipe realiza reuniões frequentes com os executores, inclusive uma nova reunião ocorreu na última sexta-feira (9), para ajustar trechos em que surgem dificuldades na execução.
Benefícios futuros para a mobilidade
Em compensação, a ciclovia deve beneficiar quem se desloca diariamente de bicicleta ou patinete, oferecendo uma rota mais segura, estruturada e contínua entre setores movimentados da cidade. Além disso, a intervenção tende a desafogar as calçadas, que ficarão mais livres para os pedestres, garantindo mais conforto e organização no fluxo de circulação.
Melhoria da mobilidade urbana
Com a conclusão da obra, Águas Claras deve ganhar um trajeto mais acessível e melhor integrado ao sistema cicloviário do Distrito Federal. A expectativa é que a nova ciclovia incentive a mobilidade ativa, aumente a segurança no percurso e ofereça alternativas reais para quem busca modos de transporte mais sustentáveis.
Por: Rafaella Iack.
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